民航發(fā)動(dòng)機(jī)孔探檢查是飛機(jī)維修檢測的重要內(nèi)容，通過檢查內(nèi)部結(jié)構(gòu)和查找損傷，來評估發(fā)動(dòng)機(jī)性能和健康狀況，使用的檢查儀器是——孔探儀（工業(yè)內(nèi)窺鏡）。本文介紹飛機(jī)維修三維立體測量高清孔探儀——韋林 Mentor Viusal iQ 工業(yè)視頻內(nèi)窺鏡，該系列產(chǎn)品不僅是飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)檢測助手，而且憑借其在性能、可靠性以及耐用性方面的出眾表現(xiàn)，成為孔探行業(yè)的風(fēng)向標(biāo)。

飛機(jī)維修孔探檢測，特別是發(fā)動(dòng)機(jī)檢測，因其環(huán)境的復(fù)雜性和特殊性、以及檢測任務(wù)的繁重性，對孔探設(shè)備的諸多方面都有著不同于其他檢測任務(wù)的更高要求。本文將從圖像清晰度、抗沖擊和耐用性、測量精準(zhǔn)度、以及人工智能的運(yùn)用等方面為您介紹韋林高清孔探儀 Mentor Visual iQ 系列產(chǎn)品的特點(diǎn)以及典型應(yīng)用。

特點(diǎn)1. 圖像清晰是韋林孔探儀一貫的特色

Mentor Viusal iQ 通過120萬CCD像素、5倍數(shù)字變焦、以及高級圖像處理套件的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，為檢測者呈現(xiàn)一貫清晰的檢測影像，從作為成像源頭的圖像傳感器，到針對不同檢測場景的強(qiáng)大處理功能，到便于檢測者查看細(xì)節(jié)的數(shù)字變焦功能，每個(gè)環(huán)節(jié)的精益求精，成就了 Mentor Visual iQ 在民航孔探中的重要地位，助力檢測者更自信地查找壓氣機(jī)、燃燒室以及渦輪葉片等的缺陷。

特點(diǎn)2. 出色的抗沖擊及耐用性能！

韋林高清孔探儀(工業(yè)內(nèi)窺鏡) Mentor Viusal iQ 的探頭CCD外保護(hù)殼材料選用新型鈦合金材料，其厚度、堅(jiān)固性和抗沖擊強(qiáng)度在業(yè)內(nèi)堪稱楷模；攝像頭內(nèi)置溫度傳感器，具有超溫報(bào)警功能；孔探儀視頻探頭導(dǎo)向關(guān)節(jié)部分采用更牢靠的、耐反復(fù)彎折的激光焊接工藝；且探頭采用全密封性設(shè)計(jì)，外皮采用致密耐磨的多層鎢絲仿布藝編織技術(shù)。

特點(diǎn)3. 創(chuàng)新亮點(diǎn)：相位掃描三維立體測量！

韋林工業(yè)內(nèi)窺鏡 Mentor Visual iQ 的相位掃描三維立體測量技術(shù)，集成了創(chuàng)新的主動(dòng)式3D光柵掃描數(shù)字點(diǎn)云建模測量分析功能，不僅做到觀察與測量二合一，而且搭載了更多具有實(shí)際孔探應(yīng)用價(jià)值的新測量模式，讓飛機(jī)孔探檢測更專業(yè)更精準(zhǔn)，是傳統(tǒng)模擬雙目成像原理的測量技術(shù)所不能比擬的。下面列舉一些相位掃描三維立體測量技術(shù)在發(fā)動(dòng)機(jī)孔探檢測的典型應(yīng)用：

? 精確測量弧面上的損傷深度！

區(qū)域深度剖面測量功能，可直接精確測量位于弧面上的凹坑深度，比如發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪葉片或渦輪導(dǎo)向葉片前緣弧面上的燒蝕等損傷的深度，避免在弧面上使用點(diǎn)到面測量模式測量深度造成測量結(jié)果偏差過大的情況。

圖注：渦輪葉片弧面上的燒蝕深度測量實(shí)拍圖

? 快速精確模擬還原并測量葉片葉尖材料丟失尺寸！

測量平面功能可輔助快速精確模擬還原測量葉片葉尖材料丟失的面積、邊長、頂角等尺寸，避免進(jìn)行繁瑣的多次點(diǎn)到線距離的測量，提高精確度和飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)孔探效率。

圖注：葉片葉尖材料丟失的面積、邊長、頂角等尺寸測量實(shí)拍圖

? 自動(dòng)測算葉片到機(jī)匣之間的距離！

韋林孔探儀的葉片與機(jī)匣間隙自動(dòng)測量功能，可自動(dòng)測算葉片到機(jī)匣之間的最大距離、最小距離與平均距離，減少工程師手動(dòng)逐點(diǎn)測量時(shí)間，精準(zhǔn)且省時(shí)省力，為提升飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)性能提供可信資料。

圖注：渦輪葉片與機(jī)匣間隙自動(dòng)測量實(shí)拍圖

? 3D縫合迎接大尺寸缺陷測量的挑戰(zhàn)！

3D縫合功能，可將多達(dá)五個(gè)相位掃描三維立體測量圖像拼接在一起，創(chuàng)建更大、更完整的檢查區(qū)域的圖片，可直接在“拼接縫合”后的圖像上測量更大的缺陷，可更加精準(zhǔn)的定位缺陷位置。

圖注：3D縫合功能實(shí)拍圖

特點(diǎn)4. 人工智能賦能航空發(fā)動(dòng)機(jī)檢測！

韋林 Mentor Visual iQ 系列產(chǎn)品還具有ADR人工智能輔助缺陷判斷功能，例如涂層脫落、凹痕/缺口、裂紋、擦傷等缺陷判斷；具有葉片智能計(jì)數(shù)分析功能，可自動(dòng)記錄檢測的葉片級數(shù)、無需手動(dòng)記錄/標(biāo)記；可有效提高檢測效率及準(zhǔn)確性，減少停機(jī)時(shí)間，降低維護(hù)成本。

圖注：ADR人工智能輔助缺陷判斷功能實(shí)拍圖

特點(diǎn)5. 讓飛機(jī)孔探檢測有更多選擇！

內(nèi)置機(jī)械手通道的探頭方便抓取滯留于發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)細(xì)小零部件、可與光學(xué)直桿鏡和光纖鏡匹配應(yīng)用的視頻成像轉(zhuǎn)接器、方便對零件內(nèi)部熒光滲透后進(jìn)行觀察的UV功能探頭、以及 2.2mm 和 2.8mm 等更細(xì)直徑的視頻探頭......一機(jī)多用賦予飛機(jī)維修檢測更多發(fā)現(xiàn)問題、解決問題的能力。

圖注：紫外熒光檢測實(shí)拍圖

飛機(jī)維修三維立體測量高清孔探儀(工業(yè)內(nèi)窺鏡) Mentor Viusal iQ，飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)檢測助手！更多信息，歡迎咨詢北京韋林意威特工業(yè)內(nèi)窺鏡有限公司。

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