新冠疫情防控目前已進入常態化防控階段，全國形勢向好，各行各業也都基本恢復了正常的工作。上個星期，北京韋林意威特工業內窺鏡有限公司的技術人員攜內窺鏡設備去山東客戶處，協助客戶檢查飛機發動機的狀況。

為了做到全面檢查，客戶預先在紙上列出了待檢測飛機發動機有幾級葉片、以及每級葉片的數量。北京韋林公司檢測人員參照用戶給出的信息，使用MViQ工業視頻內窺鏡，逐級地對每個葉片進行仔細的檢測。MViQ設備具有圖像高清、照明亮度高、色彩逼真等優點，將探頭送入發動機內部后，檢測人員通過MViQ的顯示屏，能夠非常清晰地看到內部葉片的狀況，并在其中一個葉片上發現了凹坑。

對于飛機發動機來說，高空飛行不允許有任何意外，發動機作為飛機的心臟，任何瑕疵都要重視，葉片上的凹坑也是同樣，凹坑深度是表征其嚴重程度的主要數據。由于MViQ搭載了先進的3DPM測量技術（單物鏡相位掃描三維立體測量技術），具備使用同一個鏡頭進行觀察和測量的能力，因此檢測人員在發現凹坑后，立刻采用3DPM測量技術進行測量。

由于測量對象是凹坑深度，檢測人員選用了區域深度剖面測量，該模式下不用檢測人員人為嘗試尋找最深點，只需先確定區域等高平面，該測量模式自動直接生成凹坑的最深點數據0.15mm，即凹坑深度為0.15mm，準確地反映了凹坑缺陷的嚴重程度。下圖為使用MViQ設備測量凹坑深度的測量圖片，不難看出畫質非常清晰，測量方法簡潔而高效。

除了使用MViQ工業視頻內窺鏡對每個葉片進行全面檢查外，對于發現的瑕疵，北京韋林公司的技術人員也都逐一進行了準確快速的測量，幫助客戶對飛機發動機的狀況做出了準確的判斷。對保障日后飛行安全，減少停機時間，避免額外損失，意義重大。

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